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期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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    汽车集成水箱噪声数值模拟研究

    束正勇金莹莹魏延军白慧龙...
    35-38页
    查看更多>>摘要：针对汽车集成水箱正常工况下水流翻滚噪声机理,采用声学 Lighthill 声类比理论与计算流体力学(CFD)流场耦合,对水箱电机侧进行数值模拟研究.本文采用 SST(Menter)K-Omega 分别对优化前与优化后水箱内部结构进行流场定常分析以及通过分离涡模型进行非定常求解,输出水箱内部压力与速度云图、叶轮脉动压力云图,然后作为声学有限元与无限元数值计算的输入进行直接频响分析,对比不同模式下水流噪声,分析水箱内部声压级变化.结果表明:冷却液翻滚声主要集中在 50～500Hz,通过箱体传递,内部水箱挡板处形成明显的涡流现象,声压级分布较大,整体属于宽带噪声特性曲线.优化流道板模型水箱噪声降低 3.65dB,涡流强度减小.研究结果对汽车水箱设计和性能改造提供很多的理论基础.

    集成水箱Lighthill声类比有限元无限元流动噪声

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    某300吨级矿用自卸车悬置系统分析和优化

    张超孙瑞金弓丁丁
    39-41页
    查看更多>>摘要：针对某 300 吨级矿用自卸车存在振动和噪音过大的问题,通过原地实车测试,依据数据分析,找出了悬置系统隔振能力的薄弱点,为了进一步提高驾乘舒适性和减小振动带来的影响,从两个方面对现有悬置系统进行优化分析:一、对悬置支撑点位置进行优化;二、对减震器进行重新匹配选型.本论文综合运用声震测试、优化设计理论与技术,对该车动力总成悬置系统进行动态分析、优化设计与工程化改进,通过试验数据对比分析,提高悬置系统隔振性能.

    矿用自卸车悬置系统NVH振动测试

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    基于结构优化方法的某柴油机缸体研究

    李杰付景顺
    42-44页
    查看更多>>摘要：缸体是发动机中质量最大的部分,在很大程度上影响着发动机的重量,因此,对其减重显得尤为重要.本文以某柴油机缸体为例,提出一种将扑优化方法和形状优化方法相结合的两级优化方法对缸体进行优化,寻找缸体加强筋部位最佳材料分布,去除冗余材料;进行形状优化寻求最合理的加强筋形状.最终优化结果使缸体最大应力降低 10.6%,实现缸体减重 3%,达到了本次优化目的.同时本研究也可为发动机其它零部件结构优化、轻量化提供一定的理论依据.

    缸体Optistruct拓扑优化形状优化

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    跨坐式单轨车辆走行轮系刚度优化分析

    张钟园
    45-47页
    查看更多>>摘要：为了改善跨坐式单轨车辆的曲线通过性能,对跨坐式单轨车辆的结构进行简单分析,采用动力学仿真软件SIMPACK 建立动力学仿真模型,通过多目标优化软件 ISIGHT对部分刚度参数进行灵敏度分析,得到对车辆过弯时对导向力矩和走行轮轮重减载率影响较大的参数,并采用多岛遗传算法对目标参数进行优化分析,优化后的导向力矩比优化前减少了 12.52%,走行轮轮重减载率比优化前减小了 15.98%,在一定程度上提高了跨坐式单轨车辆的曲线通过性能.

    跨坐式单轨车辆导向力矩减载率多岛遗传算法

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    缓和曲线参数对跨座式单轨车辆舒适性的影响探究

    皮阳
    48-50页
    查看更多>>摘要：为研究缓和曲线主要参数对单轴式跨座式单轨车辆小半径曲线通过时的舒适性的影响,建立了单轴式单轨车辆动力学模型,以横向加速度和横向力系数为评价指标对不同线型和不同长度下的缓和曲线对舒适性的影响进行了分析.结果表明:小半径曲线下,半波正弦型缓和曲线可以比三次抛物线型缓和曲线的舒适性好,但两者的舒适性表现差异不大;且适当增加缓和曲线长度能够提高舒适性.

    单轴式单轨车辆缓和曲线线型长度舒适性

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    计入线外啮合的弧齿锥齿轮变速工况动力学分析

    武伟
    51-53页
    查看更多>>摘要：针对弧齿锥齿轮副的稳态和变速瞬态工况进行了研究.在稳态工况下,研究发现到齿轮副的振动位移、速度和动态啮合力表现出周期性波动的特征;在啮合周期的起始和结束位置,存在振动冲击现象;在时域分析中,动态啮合力的主要振幅在啮合频率(1916 Hz)及其多个倍频处,最大振幅出现在 5 倍啮合频率处.在变速瞬态工况下,模拟了主动轮的匀速变速过程,观察了主动轮角速度随时间的变化.结果显示,变速瞬态引发更大振幅和动态啮合力波动.

    弧齿锥齿轮线外啮合时变啮合刚度变速传动齿轮动力学

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    超声滚压对45钢抗海水腐蚀性能的影响

    贾文哲高红红梁宇全蒋赵春...
    54-56页
    查看更多>>摘要：为探究 45 钢的新型抗腐蚀方法,运用超声滚压表面强化技术对 45 钢棒料进行强化加工,并通过电化学实验、微观组织观察、表面形貌测试等多种方法进行对比,得出结论,当超声滚压工艺参数选取合适时,超声滚压可以在很大程度上提高 45 钢在海水中的抗腐蚀性能,降低腐蚀速率,为提高在海水中服役零件的抗腐蚀性提出了一种新的思路.

    超声滚压海水腐蚀晶粒细化阻抗谱极化曲线

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    基于优化算法的燃气轮机模型修正研究

    周磊
    57-59页
    查看更多>>摘要：燃气轮机已广泛用作船舶动力装置,在燃气轮机的研制过程中,建立一个高精度的、并能反映燃气轮机实际性能的数学模型对其研制过程非常重要.为提高燃气轮机仿真模型精度,更好的为性能分析及预测发挥作用,提出了一种基于优化算法的船用燃气轮机稳态仿真模型修正方法,结合燃气轮机试验过程测量参数,可对燃气轮机部件特性及相关参数进行修正,以此获取精确的燃气轮机数学模型.该方法在某型燃气轮机试验过程中进行了应用,功率、燃油流量及排气温度等主要参数与原模型相比,精度大幅提升,且趋势与实际更为一致,工程实际应用效果较好.

    燃气轮机模型修正

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    某型号冷却液颗粒过滤器的设计优化

    王玉文
    60-62页
    查看更多>>摘要：冷却液颗粒过滤器是燃料电池发动机水热管理系统的重要零部件,位于冷却系统的主管路上,主要功能是滤除水热管理系统中产生的杂质颗粒,保护电堆内部冷却液流道畅通.本文根据某型号产品的市场反馈,结合该产品的应用/安装场景,对该产品的结构进行了优化设计,进行了试验验证,并优化了该同类产品的验证条件,为后续产品的开发提供了一定的设计依据.

    颗粒过滤水热管理应用场景优化设计

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    一种基于AMESim的压铸机开模定位系统仿真及控制策略研究

    李葳
    63-65页
    查看更多>>摘要：本文以压铸机开模定位系统为对象,对一种出口基于开关阀控制的调速系统进行研究,针对系统响应呈现出大惯性特性,且不同位置系统特性存在较大波动,采用常规单段控制会出现定位精度不高的问题,本文对该系统进行了分析并建立了其关键环节的数学模型和 AMESim 仿真模型,提出了基于多段控制的定位控制策略和出口基于溢流阀控制的液压系统,并在压铸机开模定位系统上进行试验验证,仿真和试验结果均表明,改进的控制策略和液压系统较常规单段控制具有良好的动态特性,对负载扰动表现出更强的适应性和鲁棒性,同时也证明了仿真的有效性,为同类系统的控制器设计提供参考.

    压铸机大惯性开模定位多段控制AMESim仿真

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