首页期刊导航|强度与环境
期刊信息/Journal information
强度与环境
强度与环境

王梦魁

双月刊

1006-3919

qdyhj@126.com

010-68383177；68383139

100076

北京市9210信息

强度与环境/Journal Structure & Environment EngineeringCSCD北大核心CSTPCD
正式出版
收录年代

    封装焊点蠕变-疲劳寿命预测模型研究综述

    邢睿思王龙侯传涛
    1-11页
    查看更多>>摘要：新型微互连与三维封装技术不断推动航天电子产品向高性能、小型化方向发展,封装焊点作为结构薄弱环节从毫米级向微米级转化,加剧了焊点失效问题的严重性,需要深入理解焊点失效机理,完善焊点寿命预测模型,提升焊点可靠性评估水平.本文梳理了材料蠕变-疲劳寿命预测基础理论,总结了热循环载荷下焊点寿命预测模型的具体形式与模型特点,分析了蠕变-疲劳载荷下模型的预测能力与存在的问题,为深入理解焊点疲劳寿命预测理论,发展预测精度高、适配性强的焊点寿命预测模型提供基础.

    封装焊点蠕变-疲劳寿命预测模型焊点可靠性

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于响应面法的多约束条件中子衍射测量试验件优化方法

    吴雨轩南宫自军王亮周江帆...
    12-19页
    查看更多>>摘要：机载悬挂物早期疲劳损伤检测是其寿命评估的难点之一,为研究该问题,对机载悬挂物局部试验件进行疲劳与中子衍射残余应力测量试验.针对中子衍射测量窗口对应力分布的影响与疲劳试验寿命评估准确性之间的矛盾,本文提出一种多约束下基于响应面法的试验件优化方法.首先根据试验方案确定两类约束和试验件疲劳危险部位基准应力,然后选取合适的设计点仿真并拟合疲劳危险部位应力的响应面模型,基于该模型对切割区域进行优化,最后校核响应面模型与应力偏差.优化结果表明,应用该方法优化的试验件可以满足两类试验的约束条件,对未来中子衍射测量-疲劳组合试验的试验件设计具有指导意义.

    中子衍射测量疲劳试验响应面法结构优化有限元分析

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于模态综合法的时频结合抗冲击设计分析研究

    郑照明月邓新蕴郭东张研...
    20-25页
    查看更多>>摘要：水下非接触爆炸等因素引起的舰船冲击对大型舰船装备的破坏具有严酷性.为此,提出一种基于模态综合法的时频结合抗冲设计分析方法.通过模态综合法建立了缩聚后的舰船装备动力学模型;根据时域模拟法和弹簧阻尼模型通过数值仿真获取了柔性边界下的冲击时域输入条件;通过仿真和坐标变换关系提取子结构薄弱环节处的冲击响应,给出了柔性边界下的大型舰船装备抗冲击设计结论和改进建议.

    模态综合法抗冲击设计大型舰船装备

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    大跨度分支飞行器动特性理论建模方法研究

    秦琪马彦会赵黄达段妍...
    26-32页
    查看更多>>摘要：随着航空航天飞行器越来越多的内装载荷任务需求,当飞行器内装载荷为大跨度、弱连接时,出现的分支模态对姿态控制设计提出了更高要求.基于弹性约束边界理论,采用"傅里叶级数+增补函数"作为横向弯曲位移假设函数,分别建立了主梁、分支梁及二者之间弹性连接的动特性理论计算模型,有效拓展了分支结构飞行器的模态预示方法.与有限元方法对比,前五阶模态频率偏差不超过2.5%.

    大跨度分支动特性弹性约束边界

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    单向碳纤维复合材料轴向压缩破坏的数值模拟

    刘立鹏严实武靖书马壮...
    33-41页
    查看更多>>摘要：通过试验及模拟对单向碳纤维增强聚合物复合材料(UD-CFRP)的轴向压缩失效行为进行了研究,采用有限元软件ABAQUS构建了含纤维初始偏角缺陷的二维有限元模型.分别引入了纤维和基体的拉压失效不对称及界面的失效准则;系统研究了纤维、基体和界面性能,纤维初始偏角及纤维直径等各项参数对UD-CFRP抗压强度的影响.结果表明复合材料轴向压缩强度主要是由纤维初始偏角,基体和界面剪切强度共同作用的结果,其随着纤维初始偏角幅值的减小、基体和界面剪切强度的增加而增加.此外,结合纤维拉压失效不对称本文还研究了压缩失效后UD-CFRP的扭折带角度,模拟结果与试验结果相吻合.本工作较为完善地预测了UD-CFRP的轴向压缩破坏,可为先进复合材料的优化设计提供借鉴.

    碳纤维复合材料初始位错轴向压缩扭折带角度

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    火工冲击下多层蜂窝隔冲环抗冲击性能与优化研究

    胡迪科陈燕毫刘飞星刘志鹏...
    42-49页
    查看更多>>摘要：随着航天事业的飞速发展,航天器对冲击环境下的隔冲结构提出了更高要求.得益于周期性拓扑与特殊的折叠机制,蜂窝结构拥有优异的抗冲击性能,并广泛应用于航天结构缓冲.本文针对火工冲击环境,设计了基于多层矩形蜂窝、多层三角形蜂窝及六边形蜂窝的缓冲装置.首先,对三种构型蜂窝结构进行参数化建模,利用数值分析软件LS-DYNA对蜂窝铝结构进行抗冲击性能分析,对比研究了三种不同构型蜂窝减冲效率.并进一步探究了蜂窝尺寸与厚度等结构参数对蜂窝减冲性能的影响规律.结果表明,多层矩形蜂窝具有比传统六边形蜂窝更好的减冲效果.最后,进行了蜂窝冲击试验,其典型位置的冲击响应与仿真结果对比误差小于2dB.

    多层蜂窝抗冲击性能火工冲击

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    复合材料螺栓连接结构刚度预测模型及振动特性分析

    杨慧毅刘久周李东武郭宁...
    50-56页
    查看更多>>摘要：在动态载荷作用下,螺栓连接部位会发生微小振幅的相对运动.这种相对运动的长期累积容易导致连接界面磨损、预紧力衰退、以及连接刚度降低,进而显著影响装配结构的动力学特性,增加结构响应预测难度和控制难度.本文提出了一种考虑连接刚度的复合材料螺栓连接结构动力学分析方法,利用分形接触理论及有限元方法重构真实粗糙表面,其后进行接触分析以获得接触刚度.然后采用弹簧表面模型模拟真实粗糙表面的接触刚度,并将其集成于连接结构的动力学分析程序.基于此分析了复合材料螺栓连接板的动力学特性,动态试验结果很好验证了所提出的建模分析方法.

    螺栓连接振动摩擦接触分形理论动力学

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    铺贴金属网碳纤维复合材料的雷击损伤特性研究

    万华亮曾小苗宋志敏
    57-63页
    查看更多>>摘要：碳纤维复合材料的雷击防护,是当今航空领域的重要研究方向.在工程领域,广泛采用金属网进行碳纤维复合材料的雷击防护.在本文中,针对于铺贴金属网碳纤维复合材料,开展基于雷击试验方法的雷击损伤特性研究.针对铺贴金属网的碳纤维复合材料层压板与蜂窝夹层结构,施加组合电流波形的雷电流分量,用来评估金属铜网的雷击损伤抑制能力.研究表明,雷击损伤区域呈现出明显的椭圆形状,碳纤维复合材料仅出现少量树脂基体的烧蚀损伤,金属铜网可以对碳纤维复合材料进行有效的雷击防护.

    雷击防护金属网复合材料

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    装备实验室模拟高温与太阳辐射综合环境方法研究

    张俊楠袁玉华武玉玉
    64-68页
    查看更多>>摘要：为解决装备高温与太阳辐射环境考核"靠天吃饭"的窘境,本文基于环境实验室设备和装备特性,提出一种高温与太阳辐射综合环境模拟技术方案.通过实验室和自然环境两种状态仿真比对,验证了试验条件的合理性,并按此开展了某装备高温与太阳辐射综合环境试验.结果表明加载方法有效模拟了温度和太阳辐射条件,装备表面材料响应与自然环境条件下相近,技术方案可行.实验室模拟方案探索了一条装备自然环境条件实验室考核的新路线,对同类装备自然环境实验室内考核提供参考.

    高温与太阳辐射环境模拟评估方法

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普