首页期刊导航|铁道建筑技术
期刊信息/Journal information
铁道建筑技术
铁道建筑技术

余春红

月刊

1009-4539

editor@rctech.com.cn

010-51011592

102600

北京大兴县康庄路9号

铁道建筑技术/Journal Railway Construction TechnologyCSTPCD
查看更多>>铁道建筑技术为全国性土木工程交通工程实用技术杂志，中国科技论文统计源期刊，铁道部优秀科技期刊。2000年杂志改版为大16开本，扩大了容量，开辟了"本刊特稿"栏目，申办了广告经营业务。本刊刊登范围较广，论文可读性强。
正式出版
收录年代

    盾构隧道施工水压实时监测技术及试验验证

    薛峰李远帆刘四进王媛...
    1-4,18页
    查看更多>>摘要：为解决盾构施工期水压实时监测困难的问题,自主研发出可集成于盾体的水压监测装置,并设计一套用于测试该装置性能的室内试验系统,对水压监测装置的密封性、耐压性、灵敏性、准确性和抗淤堵性等基本性能指标进行测试.结果表明:在1.25 MPa高水压条件下,在试验荷载施加过程中,盾体水压监测装置未出现渗漏水现象,密封性良好,可保持正常工作状态,具有良好的耐压性;随地层水压逐级变化,装置反应灵敏且读数误差均小于3%;在高粘度泥浆和粘土条件下,装置未出现淤堵问题,抗淤堵性能优良.该装置的各项性能指标均可满足盾构隧道施工对水压监测的需要,可为今后同类工程的施工期水压监测提供技术支持.

    盾构隧道施工水压静态监测盾体水压监测装置性能测试试验

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    盾构隧道同步注浆增粘型浆液流动特性分析

    刘四进
    5-9页
    查看更多>>摘要：目前常用絮凝剂改善水泥基同步注浆浆液的水下注浆性能,但絮凝剂在改善浆液抗水分散性的同时,极大降低了浆液的流动性,不利于浆液在管道中泵送.目前,同步注浆浆液的流动性指标参考普通水泥浆液,缺乏浆液流动性关键性能影响指标的测试,无法全面体现增粘型水泥砂浆在同步注浆施工时的流动特性.为此,基于普通水泥砂浆管道流动特性,结合增粘型水泥砂浆改性机理,提出同步注浆增粘型浆液流动性影响指标.同时利用研发的同步注浆浆液流动性模拟试验装置,对增粘型浆液的流动特性以及影响指标进行测试及分析.结果表明:浆液塑性粘度、粘附力和浆液流动压力损失随絮凝剂掺量增加,呈现相似的变化规律,印证了浆液塑性粘度和粘附力是控制浆液流动性的主要指标;浆液的流动性与浆液的塑性粘度及粘附性关系为低粘度调节、高粘附力控制;考虑到施工中对同步注浆浆液抗水分散性、流动性的要求,浆液的粘附力应保证在 200 Pa左右,同时根据现场施工需要调控浆液塑性粘度.

    同步注浆抗水分散性流动性塑性粘度粘附力

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    基于BP神经网络的盾构主轴承激光熔覆形貌预测研究

    杨伦磊
    10-13,22页
    查看更多>>摘要：本文主要围绕盾构机主轴承激光熔覆修复工艺,针对工艺参数对熔覆区域映射难以表征的问题,为实现通过工艺参数预测单道次熔覆区域形貌尺寸以进一步提高整体熔覆区域性能,提出基于BP神经网络的主轴承激光熔覆工艺形貌预测模型.首先,以42CrMo轴承钢作为基体、stellite6 作为熔覆粉末材料开展 3 因素 4 水平正交试验,并以熔高、熔宽、熔深作为指标;然后,以正交试验所得指标以及工艺参数为数据基础,设计并训练BP神经网络模型;最后将预测得到的形貌尺寸与实际尺寸进行对比并求出两者之间的误差.通过分析试验结果,发现模型对于熔高、熔宽预测误差在2%以内,而对于熔深的预测效果较差.分析结果认为网络模型的权值由于数据的局限性陷入了局部最优解.

    主轴承激光熔覆神经网络正交试验形貌预测

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    大直径泥水盾构常压刀筒冲刷特性研究

    李兵
    14-18页
    查看更多>>摘要：泥水盾构穿越粘土、泥岩地层时,粘性渣土易堵塞刀筒,造成滚刀自转受阻、偏磨严重,大幅度降低刀具使用寿命,制约盾构机掘进效率的同时带来较大经济损失.针对刀筒堵塞问题,本文采用CFD方法建立刀筒冲刷固液两相流模型,模拟刀筒内冲刷管路清除渣土过程,分析喷嘴进口压力对冲刷效率的影响规律,提出喷嘴进口压力应保持在9 bar以上的结论.进一步对喷嘴布置参数寻优,以喷嘴布置参数和剩余渣土体积分数λ分别作为BP神经网络的输入和输出进行训练,并将预测值作为适应度,采用遗传算法求解最优布置参数.结果表明:布置参数为Distance=142 mm、Angle=165°、Depth=35 mm时能取得最优冲刷效果;采用优化后的布置参数进行仿真,冲刷 20s后λ值由优化前的44.43%下降至8.89%,冲刷效果显著增强.

    泥水盾构常压刀筒冲刷特性喷嘴压力喷嘴布置数值计算

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    泥水盾构废弃泥浆处理工艺研究

    唐亚军
    19-22页
    查看更多>>摘要：大直径泥水盾构机在施工过程中会产生大量废弃泥浆,为不影响城市环境,需要将其进行科学排放和妥善处理.本文系统阐述泥水盾构机施工过程中废弃泥浆处理需遵循的原则,即环保性、及时性和经济性,并结合已完成的大直径泥水盾构项目,对目前主流应用的压滤和离心两种废浆处理工艺进行对比分析,从处理总体效率、场地要求、成本等方面提出废浆处理实用性工艺,进而寻求一种综合性强、性价比高的解决方案,为泥水盾构施工提供借鉴和参考.

    废浆处理压滤离心泥浆改良设备基础模块化

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    泥水盾构长距离硬岩地层掘进刀盘大圆环耐磨问题研究

    王思发冯国伟耿传政车鑫...
    23-25,50页
    查看更多>>摘要：为促进区域经济一体化,加强城市间资源配置和产业合作,经济相对发达的华南地区大直径、长距离的城际铁路建设逐渐增多.以穗莞深城际机前段长距离跨海隧道项目为例,工程地质以全断面硬岩为主,且类似可借鉴项目较少.基于此本文针对大直径泥水盾构在长距离硬岩地层掘进施工中刀盘大圆环磨损问题,分析磨损形成机理,并提出处置方案及预控措施,旨在为越来越多的类似城际铁路大断面长距离硬岩盾构隧道施工提供技术参考.

    泥水盾构长距离全断面硬岩刀盘大圆环磨损机理处置方案预控措施

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    大直径泥水盾构带压滚刀闸门常压更换技术研究

    徐恒吉
    26-29,72页
    查看更多>>摘要：大直径泥水盾构在掘进过程中受不良地质影响,滚刀等刀具及闸门极易造成损伤,大幅制约施工效率,如何更换闸门是当前施工面临的工程难题.基于此,本文在现有滚刀刀具刀筒更换技术基础上,创新提出一种带压滚刀闸门常压更换技术,并系统阐述该技术基本原理与作业要点.以在建芜湖城南过江通道工程为例,针对过江通道江中段的上软下硬复合地层及工程所面临的特有难点,阐述分析带压滚刀闸门常压更换技术具体操作流程及其技术优势,实现了国产盾构常压环境下更换滚刀闸门的技术突破,大幅节省了换刀时间,确保了施工顺利进行.

    过江隧道大直径泥水盾构复合地层滚刀闸门更换操作流程

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    急转弯盾构隧道近穿既有桥梁影响研究

    朱晓天
    30-33,38页
    查看更多>>摘要：为探究大曲率盾构隧道在急转弯过程中对邻近桥梁的影响,以上海某急转弯隧道穿越桥梁工程为背景,基于Midas数值模拟软件,建立急转弯隧道近穿桥梁三维数值模型,分析急转弯隧道施工对桥梁桩基的影响,并结合现场施工方案,分析所采用地层加固措施对减小桥梁沉降变形控制效果,主要结论如下:(1)受盾构隧道近穿既有桥梁影响,地表沉降槽宽度为3.44D(D为隧道直径);在盾构穿越桥梁时对地层扰动最大,地表累计沉降量占最大沉降量的90%.(2)盾构近接既有桥梁,桩身变形主要以 Y向(纵向)变形为主,在盾构穿越桥梁时,桩身倾斜变形量最大.(3)采用MJS工法对土体进行加固之后,地表沉降量、桥梁桩基水平位移量大幅降低,从数值模拟结果看,桥梁沉降变形减小38%,隧道结构上浮量减小79.5%.

    急转弯隧道既有桥梁近穿施工有限元模拟变形控制

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    西湾海域花岗岩地层泥水盾构隧道弃渣资源化利用研究

    冯国伟
    34-38页
    查看更多>>摘要：以深圳西湾海域穗莞深城际铁路为依托,针对泥水盾构隧道在花岗岩地层掘进过程中所产生的弃渣展开室内试验和现场应用研究.通过对现场弃渣进行采样和性能测试发现弃渣中含有大量石粉,据此提出以石粉作为同步注浆浆液部分替代材料的弃渣资源化利用方案,并开展不同均匀试验设计配比下的室内浆液性能测定试验;将所研发的新型同步注浆浆液进行现场应用,结果表明,新型浆液能很好地满足工程需求且更具经济性,采用石粉替代砂石配制同步注浆浆液具有较高的可行性.

    泥水盾构花岗岩地层弃渣石粉同步注浆浆液资源化利用

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    大直径泥水盾构穿越细颗粒地层泥水分离设备改造技术

    郭建豪
    39-42页
    查看更多>>摘要：大直径泥水盾构在细颗粒含量较高的地层中掘进时泥水设备难以最大限度分离渣土,从而导致废浆量大、携渣不畅,严重制约掘进效率,这是当前泥水盾构施工中的一大难题.本文以芜湖城南过江隧道工程为背景,系统介绍右线盾构隧道泥水分离设备改造方法及其应用效果.通过对设备原理与施工过程分析,提出两阶段改造措施,并针对性地改进二级旋流器等设备,使得废浆量大幅减少,盾构机在粉细砂地层的掘进效率由最初8m/d提升至14～16 m/d,掘进效率大幅提升,经济效益显著.

    粉细砂地层泥水分离设备粉细砂地层废浆减量旋流器设备改造

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据