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期刊信息/Journal information
中国民航飞行学院学报
中国民航飞行学院学报

郑孝雍

双月刊

1009-4288

100428@163.com

0838-5182577

618307

四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部

中国民航飞行学院学报/Journal Journal of Civil Aviation Flight University of China
查看更多>>本学报是中国民航飞行学院主办的，以飞行训练和航空安全为主的具有特色的综合性学术期刊，是中国民航飞行训练与航空安全权威的学术期刊。同时，也发表其他学科如计算机、电子技术、财经、工商管理、英语、法律、学生管理、教学研究等学科的学术论文。
正式出版
收录年代

    基于MOAS平台的智慧信息管理系统研究与建设

    马建新刘强黄俊霖邓嘉沛...
    5-9页
    查看更多>>摘要：为提高飞行训练运行质量和运行效率,中国民用航空飞行学院建立了相对完善的MOAS系统.本文分析了 MOAS平台的3大板块:信息管理、安全管理和运行管理的职能及作用,详细讨论了在日常飞行教学与运行中如何运用MOAS平台、有何效果以及目前存在的挑战,在此基础上提出未来运用MOAS平台提升训练效率的建设方向,包括:建设紧跟PLM飞行员技能全生命周期管理体系、细化考试科目、科学制定训练科目与方案、优化考核机制等.

    MOAS平台飞行训练运行效率运行安全

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    我国西部地区机场风切变事件分布特性分析

    孙启祯叶家全
    10-14页
    查看更多>>摘要：近年来受全球异常天气变化影响,我国西部地区机场的风切变遭遇事件报告频发.为了帮助相关行业更好地认识与了解风切变事件发生的规律与分布特性,利用触发风切变告警时航班的QAR数据对近两年来西部地区发生的风切变事件进行统计分析.结果表明:4-6月春夏之交季节昆明、银川、兰州、西宁等几个山地环境高原机场具有风切变高发特征.从地理天气环境层面分析成因,主要是高原机场周边山地地形及气候综合作用结果.冷锋过境、山地环境下形成静止锋和下坡风等天气现象会引起机场近地面风向风速突然变化,而春夏季高原地区雷暴伴随的对流旺盛积雨云是导致风切变高发的主要原因.

    低空风切变飞行安全西部机场时空分布

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    语言测试的真实性与效度之关联——航空英语测试实证初探

    黄大勇李凯帆卞晨僖
    15-19页
    查看更多>>摘要：测试的真实性一直是语言测试界的热门话题,测试的效度则是教育测量界的永恒课题.真实性与效度之间的关系也是相关领域长期探讨的一个问题.但较为遗憾的是,鲜有实证研究深入探讨语言测试的真实性以及真实性与效度的关系.为了填补这一空白,本研究以航空英语测试为案例进行相关实证研究.调查问卷和访谈是本研究用于收集感知真实性和感知效度两组数据的主要工具.此外,本文还基于相关理论框架对航空英语测试案例进行了真实性评估.研究结果显示,该航空英语测试的感知真实性和感知效度之间存在着较强的正相关性.本研究为专门用途语言测试的真实性研究和效度验证提供了相关范例.

    测试的真实性测试的效度航空英语测试

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    语言类型学视角下的英汉主语问题研究

    陈韵如
    20-24,47页
    查看更多>>摘要：明确的主语观对语法研究至关重要.本文梳理了既往二分式的主语观,并在语言类型学跨语言共性研究的基础上,倡导认识主语的典型性,建立了主语与非主语之间的连续统.在此基础上,本文分析了英汉两种语言中与主语相关的疑难问题,并提出了确定非典型主语的方法论.

    语言类型学主语典型性主语观英汉存现句

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    某型飞机加装GI275备用仪表系统的可行性分析

    张一夫包迪税远平彭友...
    25-27页
    查看更多>>摘要：针对通用航空领域广泛使用的某型飞机制定GI275备用仪表系统加装方案,并重点从系统兼容性、结构强度、重量与平衡等方面开展可行性分析与论证.经过理论分析和试验验证,该方案满足加装功能要求以及航空器的固有适航性要求.

    备用仪表可行性分析适航性

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    飞机发动机QEC装配防油液渗漏精益化管控方案研究

    邓琪任明翔
    28-32页
    查看更多>>摘要：飞机发动机油液渗漏可能会导致飞机发动机空停、起火等飞行事故,严重影响飞行安全.本文通过对发动机油液渗漏典型案例产生根源进行分析总结,提出一种在飞机发动机QEC装配过程中实施的精益化管控方案,从而达到有效遏制发动机油液渗漏事件发生概率的目的,以提高飞机发动机的安全性及可靠性水平.

    飞机发动机QEC装配防油液渗漏精益化管控

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    全球新能源全电动飞机最新研制进展

    李超东
    33-38页
    查看更多>>摘要：本文跟踪研究了全球新能源电动飞机相关的研制项目,总结了各自的最新研究进展.其中,美国的eFlyer、Cessna、中国的RX1E-A、斯洛文尼亚的Velis Electro、奥地利的eDA40、以色列的Alice是进展领先的商业型号.此外,NASA、MagniX、Airbus、Siemens、Safran等,均通过其验证机项目积累了丰厚的电动航空技术.

    新能源飞机电动飞机研究进展

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    新工科背景下"无人机地面站与任务规划"课程设计

    韩丹刘长华朱新宇
    39-41,80页
    查看更多>>摘要："无人机地面站与任务规划"作为无人驾驶航空器系统工程专业的一门核心专业课程,探讨在"新工科"建设背景下课程具体内容,通过理论教学与研究实验实践教学相结合的方式进行课程设计,以顺应时代要求和人才培养需求.该研究可为无人机相关专业课程建设提供借鉴.

    无人驾驶航空器系统工程地面站任务规划课程设计

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    线上线下混合式教学在《陆空通话》课程中的应用与实践

    宋祥波赵琦王建忠
    42-47页
    查看更多>>摘要：基于超星学习通以及ICE通话练习平台,将线上线下混合式教学方法引入到《陆空通话》教学中.针对混合式教学的内涵和特点,结合超星学习通与ICE平台的功能及资源建设情况,将教学过程设计为课前线上自学、课中教学互动、课下自主练习、课后反馈提升4个阶段.通过对课程近3年成绩分析,这种教师线下课堂教学与学生线上自主学习、课下自主练习的有机结合,可以在丰富教学手段与教学形式的同时提升学生的学习积极性,有效改善《陆空通话》课程的教学效果.

    陆空通话线上线下教学混合式教学

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    功能性训练对提升航空安全员初训学员专项体能的影响

    熊洁李波李成杰盛亚洲...
    48-52,64页
    查看更多>>摘要：针对航空安全员体能训练需求,研究制定功能性训练方案,并验证功能性训练对航空安全员初训学员体能提升效果,为构建航空安全员功能性训练体系提供参考依据.采用实验法,将72名航空安全员初训学员随机分为实验组和对照组,实验组在传统体能训练中加入功能性训练,对照组进行传统体能训练,每周进行2次训练,每次训练90 min,实验周期为8周.实验结果表明:功能性训练前,两组60s仰卧收腹举腿、立定三级蛙跳、30 s杠铃硬拉(90 kg)、3 000 m跑差异均无统计学意义(P＞0.05).功能性训练后,实验组和对照组60 s仰卧收腹举腿、立定三级蛙跳、30 s杠铃硬拉(90 kg)成绩均提高,与实验前差异均具有统计学意义(P＜0.05).功能性训练后,实验组60s仰卧收腹举腿、立定三级蛙跳成绩明显高于对照组,差异均具有统计学意义(P＜0.05),而两组在30 s杠铃硬拉(90 kg)、3 000 m跑成绩的比较,差异均无统计学意义(P＞0.05).可见,功能性训练相对于传统体能训练能提高航空安全员初训学员60 s仰卧收腹举腿、立定三级蛙跳成绩,提高30 s杠铃硬拉(90 kg)动作质量,8周核心力量训练还不足以对航空安全员初训学员3 000m跑产生显著影响.

    功能性训练航空安全员专项体能

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