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期刊信息/Journal information
装备机械
装备机械

黄建民

季刊

1662-0555

021-26027836/70

200070

上海市中兴路960号3号楼205室

装备机械/Journal Shanghai Machine Tool
查看更多>>机床工业综合性科技刊物。以交流机床工业中具有共性的经验、传达有关机床工业的技术政策、沟通制造与用户之间的联系、发扬民主贯彻学术争鸣、帮助读者扩大知识面为宗旨。
正式出版
收录年代

    论智能化对制造业企业创新绩效的影响

    朱小艳
    1-8页
    查看更多>>摘要:面对智能化为创新发展带来的机遇,利用2012年~2019年制造业上市公司的数据,研究智能化对制造业企业创新绩效的影响.研究表明,智能化促进制造业企业创新绩效明显提升,体现在数量和质量两方面,有助于改善结构性创新动力,提高核心创新竞争力.进一步分析确认,研发效率、研发投入强度、人力资本配置、政府补助是智能化提高制造业企业创新绩效的重要途径.大企业、高技术行业企业、非国有企业创新绩效在智能化影响下受益更大,具有较为明显的规模偏向和技术背景依赖特征.

    智能化制造业企业创新绩效影响

    搭载虚拟现实的汽车车间三维物流仿真系统

    赵久龙赵爽
    9-13,30页
    查看更多>>摘要:以汽车涂装车间为例,介绍了搭载虚拟现实的汽车车间三维物流仿真系统.采用CATIA软件建立输送设备和工艺设备的三维模型,运用Tecnomatix Plant Simulation软件根据生产工艺、运输方案在仿真环境下构建汽车涂装车间机械化运输环境,编辑定义常用设备三维仿真模型库,创建虚拟现实接口,搭载SteemVR软件平台,接入调试虚拟现实设备.通过搭载虚拟现实的汽车车间三维物流仿真系统,可以在汽车厂的规划设计阶段戴上虚拟现实设备身临其境,自由行走,任意观看,提前通过视觉直观感受汽车车间,了解占地面积、投入设备、生产流程等.

    汽车车间,虚拟现实物流仿真

    工业机器人末端快换装置的设计

    岳刚程贝贝井平安
    14-17页
    查看更多>>摘要:针对现有工业机器人末端快换装置的缺点,设计了一种低成本的工业机器人末端快换装置.介绍了工业机器人末端快换装置的母盘和子盘,给出了工业机器人末端快换装置的使用方法,并进行三维建模和运动验证.

    机器人快换设计

    六自由度机械臂数字孪生体研究

    蒋鑫黄明张舒黄小杰...
    18-24,38页
    查看更多>>摘要:对六自由度机械臂数字孪生体进行设计,使用机器学习建立各个关节的代理模型,结合静力学模型完成六自由度机械臂内部零件之间力的传递,最终得到六自由度机械臂数字孪生体.采用数字孪生体进行试验,并与ANSYS软件有限元静力学试验、瞬态动力学试验进行对比,确认数字孪生体能够在满足计算需求的前提下,极大提高运算速率.

    机械臂数字孪生体研究

    失速工况下轴流泵内部压力脉动与流噪声研究

    薛宽荣
    25-30页
    查看更多>>摘要:为了研究失速工况下轴流泵内部压力脉动与流噪声的影响,通过对轴流泵进行非定常数值计算,获得不同流量工况下轴流泵内部非定常流动.借助涡量运输方程,对不同流量工况下叶轮流道内部涡的核心强度与形态进行分析.同时对压力脉动与流噪声进行关联分析,表明压力脉动与声压表现出相似的分布趋势,最大值均位于叶轮进口流道中点.通过拟合,表明压力脉动与声压具有较好的三阶拟合优度,并且两者呈现正相关.

    轴流泵失速压力脉动流噪声研究

    多级混流泵颗粒磨损特性研究

    王卫现
    31-38页
    查看更多>>摘要:采用离散相固液两相流模型耦合Oka磨损模型,考虑颗粒运动速度和入射角度,研究多级混流泵内颗粒对叶轮和导叶等过流部件壁面的磨损特性,分析运行流量变化对多级混流泵叶轮和导叶颗粒磨损特性的影响规律.研究表明,多级混流泵内颗粒在叶轮进口、叶轮出口和导叶压力面外缘处产生的磨损较为严重,叶轮叶片和导叶叶片的表面颗粒磨损区域主要呈现带状分布.多级混流泵在小流量工况下运行时,叶轮前盖板的颗粒磨损较为严重,随着运行流量的逐渐增大,叶轮后盖板、叶轮叶片、导叶叶片表面的颗粒磨损逐渐加剧.研究结果为固液两相流多级混流泵的设计和优化提供了理论参考.

    混流泵颗粒磨损研究

    纯电动汽车变速器齿轮传动的多目标优化

    武涛赵林林
    39-44页
    查看更多>>摘要:利用常规设计方法对纯电动汽车变速器齿轮传动进行设计,得出齿轮的宏观几何参数.为使纯电动汽车变速器齿轮工作性能达到最优,避免因强度低造成部分轮齿提前失效,对纯电动汽车变速器齿轮传动进行多目标优化.以齿轮齿根弯曲强度均等、齿面接触应力最小为优化设计目标,以常规设计得出的宏观几何参数为初始设计值,以满足斜齿轮强度、齿顶厚、重合度等为约束条件,建立数学模型.利用理想点法进行优化求解,通过Pro/E软件建立优化前后纯电动汽车三维模型,导入ANSYS Workbench软件进行静力学分析.结果表明,在满足设计条件的情况下,纯电动汽车齿轮弯曲强度差值和齿面接触应力均有改善.这一多目标优化为纯电动汽车变速器齿轮宏观几何参数的设计与优化提供了参考.

    电动汽车变速器齿轮传动优化

    精密微型丝杠传动副的性能研究

    郭召杜海东
    45-49页
    查看更多>>摘要:为提高精密微型丝杠的抗弯性和耐磨性,以直径1.6 mm精密微型丝杠传动副为对象进行性能研究.针对不同丝杆牙型设计、不同丝杆材质与热处理方式、不同配套丝母材质及润滑策略等,设计加工系列试件,搭建微型丝杠传动副测试平台.对精密微型丝杠传动副真实工作状态下不同丝杆试件的抗弯性进行测试对比,并对不同丝母组成的精密微型丝杆传动副的耐磨性进行测试对比,筛选出最佳参数组合.进行小批量试制应用,结果表明,优化后的精密微型丝杠传动副抗弯性和耐磨性得到明显提高.

    丝杠传动性能研究

    钢铝混合集装箱的设计

    王乐洋刘闯祝哮满瑞平...
    50-53页
    查看更多>>摘要:随着物流行业的发展,集装化运输是必然的趋势.针对减小集装箱质量、降低物流运输成本等需求,设计了钢铝混合集装箱.建立模型,确定加工工艺,选择材料,并进行仿真校核.所设计的钢铝混合集装箱具有质量小、耐腐蚀、使用寿命长等优点,较钢制集装箱减重率为16.2%,便于甩挂运输和机械设备装卸搬运,满足现代物流企业的使用需求,具有很大的市场前景.

    集装箱设计

    厢式货车货厢抗变形性能分析

    李曜成张德伟孙祥彬刘施洋...
    54-58页
    查看更多>>摘要:应用有限元方法,对厢式货车货厢抗变形性能进行分析.在内部冲击工况下,墙板和厢门受到内部载荷冲击,卸载后残余变形为0.01~0.5 mm,满足标准中不大于12 mm的要求.在雪载工况下,加载到400 mm时,卸载后无残余变形,加载到600 mm时,卸载后残余变形为1.7 mm,说明顶棚有很强的抗变形能力.厢式货车货厢还有进一步轻量化的空间,并且可以为其它型号厢式货车货厢的设计提供参考.

    货车货厢抗变形分析