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期刊信息/Journal information
城市发展研究
城市发展研究

鲍世行 李迅（兼）

月刊

1006-3862

ebuds@263.net

010-58933424 58933972

100835

北京三里河路9号住房和城乡建设部内

城市发展研究/Journal Urban Development StudiesCSSCICHSSCDCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊主要栏目有城市科学、城市发展理论前沿、城市规划、城市化、产业结构、城市生态、城市社会学、市长论坛。
正式出版
收录年代

    国内城市创新空间识别方法研究进展与展望

    唐永伟刘合林聂晶鑫
    1-7页
    查看更多>>摘要：城市创新空间的识别是开展创新空间研究的基本问题,有必要对现有识别方法进行总结,以廓清创新空间识别的关键问题.在回顾城市创新空间概念发展基础上,总结创新空间的定性和定量识别方法,并重点总结定量识别方法研究进展,从数据、测度方法、识别尺度三个维度进行评述.最后,提出三点研究展望.研究认为,应进一步聚焦创新的功能和空间内涵,聚焦创新空间的异质性特征,关注创新空间形成机制的前沿动态,提高创新空间识别的准确性、前瞻性,促进创新空间研究深化.

    城市创新空间识别方法进展展望

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    城市多中心交通绩效研究的评述与展望

    唐古拉杨建军
    8-14页
    查看更多>>摘要：随着城市规模不断扩大,交通拥堵、长时间通勤等城市病越发显现.多中心是应对城市交通问题的重要规划理念,理清其交通绩效的内涵,梳理多中心结构实现良好交通绩效的路径,可以为大城市解决交通问题提供理论依据.在文献回顾的基础上,从尺度、功能、形态和联系4个方面概括了多中心的内涵,从交通过程和交通结果两个角度总结了多中心交通绩效的表征.提出了多中心结构实现良好交通绩效的理论路径,即"功能疏散—交通分散—职住平衡—交通流组团化—通勤距离减少—交通拥堵缓解",并指出功能疏散和职住平衡是其中的关键机制.在此基础上,进一步剖析了多中心交通绩效实证研究中存在的分歧点.最后,从理论整合、网络思维、动态评价和实施路径等4个方面,提出未来研究的展望.

    多中心交通绩效功能疏散职住平衡

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    收缩还是再布局:人口变动对收缩型都市圈经济发展的影响研究

    温锋华王鲁青蒋雅婷陈小猛...
    15-23页
    查看更多>>摘要：以"七普"数据为基础,对沈阳都市圈的人口变动情况进行分析基础上,总结沈阳都市圈人口发展的基本特征.研究发现:沈阳都市圈人口规模收缩与区域内部空间再布局并存,沈阳市浑南区等六区,鞍山市铁西区、立山区,抚顺市望花区,阜新市细河区,辽阳市白塔区以及铁岭市银州区实现了人口正增长,而周边区域则呈现明显的收缩态势.区域人口老龄化、人口流失尤其是高技能人口外流等现象对沈阳都市圈的经济发展带来了较为明显的影响,表现在都市圈总体经济增长速度延缓,影响了沈阳都市圈的整体竞争力的提升.最后从促进区域均衡发展,积极应对人口流失,吸引高素质人力资本流入,科学应对老龄化问题,加快产业升级转型等角度,对沈阳都市圈人口的健康可持续发展提出了相关建议.

    收缩城市人口收缩人口变动沈阳都市圈

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    从生计迁移到生活方式迁移:发达地区青年人逆城市化流动

    孙洁靳清扬王玥然
    24-31页
    查看更多>>摘要：我国沿海发达都市圈已进入城镇化中后期,人口由城入乡流动展现出逆城市化迹象.现有研究仅考察影响人口流动的客观因素,却忽略主观价值观对人口流动动机的影响.基于南京都市圈旅游型乡村的调研,发现:青年人返乡动机从过去强调就业转向更加强调幸福感.经济收入虽然依旧是重要目标,但其优先地位低于其父辈.亲近自然、获得自由、重建家庭亲密关系、实现个人价值对青年人返乡的影响日益显著.研究指出发达地区青年人口"城→乡"迁移逐渐呈现从生计导向往生活方式导向递进的新特征.乡村振兴政策在鼓励扶持青年人返乡创业就业的同时,更需重视以人为本和以美好生活为本.

    逆城市化流动动机代际差异生计迁移生活方式迁移都市圈

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    产权视角下历史街区保护资金困境探讨——以祁县昭馀古城为例

    田丰李锦生王金平张彧...
    32-38页
    查看更多>>摘要：产权是影响历史街区保护的重要因素,历史街区普遍存在复杂的产权结构.按照制度经济学"产权—激励—行为"理论框架,分析产权对历史街区保护资金的影响,发现政府资金注重风险防控,私人资金偏好资产增值的一般规律.以祁县昭馀古城为例,政府资金投向与遗产价值不完全匹配,私产房屋的保护投资需求不足,混合产权房屋兼具二者问题.提出建设完整古城社区,打破政府部门条块分割、按照遗产价值统筹安排保护资金,构建适合古城属性的产权制度等对策.

    产权历史街区资金昭馀古城

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    "政府引导、市场主导"城市更新模式的适应性研究——基于深圳城市更新实践的两层面分析

    晁恒刘林嵩肖靖宇
    39-47页
    查看更多>>摘要：在当前竞争激烈的全球城市化时代,关于城市转型性质和动态的理论探索越来越关注权力、资本和空间之间的复杂关系.通过城市和项目的两层面分析框架以及典型案例的比较,研究了深圳"政府引导、市场主导"城市更新项目的动态和空间特征,探讨了项目特定的地理和历史背景如何影响更新过程和结果.研究表明:深圳城市更新模式是威权体制下的适应性新自由主义政策,垄断性政策采用和选择性政策执行的适应能力为城市更新提供了一套高度灵活的体系;"政府引导、市场主导"城市更新模式虽然高效,但面临不可持续的挑战,需要增强政策应对市场失灵和负外部性的适应性.研究通过对城市更新政策适应性讨论,在提升城市更新的空间治理成效方面提供实证借鉴和决策参考.

    城市更新城市空间可持续性深圳

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    数据驱动的城市更新与交通治理协同探索——以广州市为例

    景国胜宋程
    48-55页
    查看更多>>摘要：城市更新是当前国土空间规划的热点和难点问题,合理的城市更新有利于提升城市品质,城市更新可引导优化城市职住空间、为交通系统提质增容创造条件,从需求源头和交通供给双重视角促进交通治理.从城市更新与交通系统协同发展视角出发,基于数据驱动能力分析传统城市更新带来的职住距离拉长、交通出行压力增大的现实问题,并解析了路网密度、公交可达性、职住平衡水平对城市更新开发规模的作用机理,提出密度分区主动管控和交通承载力评估反馈双向协同策略.以广州市为例,探索了人口适配性下的区域差别化城市更新治理、低效站点用地导入下的交通可达性提升、存量交通设施品质与效率提升等城市更新背景下的交通治理模式,为大城市的城市交通治理提供参考.

    城市更新交通治理数据驱动职住平衡公交可达性

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    广州市交通与国土空间规划协同的实践与探索

    邓策方卞芸芸
    56-63页
    查看更多>>摘要：交通与土地利用协同是实现土地资源高效集约利用的重要途径,但目前国内的评价模型和实践应用有待丰富.国土空间规划体系的建立为交通与土地利用协同规划实践提供了重大契机.通过总结国内外研究及应用现状,认为交通与土地利用一体化定量模型研究及本地化建设是一项长期性工作,依托重大契机寻求实践突破是目前交通与国土空间规划协同工作的重点,其中可达性在交通与土地利用反馈调节机制中发挥重要作用,可作为协同评价模型的关键指标.结合广州在国土空间规划等多层次规划中的实践与探索,基于可达性先行构建的交通与土地利用协同评价模型,可应用于城镇开发边界划定、交通与产业空间布局协同评估、交通设施周边用地效能提升,为国土空间规划编制及实施提供决策支撑,对于促进交通与土地利用协同落地实施具有重要作用.

    国土空间规划交通与土地利用协同模型广州

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    对外交通基础设施改善对城市经济韧性的影响——来自中国高铁的经验证据

    周锐波吴云峰马小毅
    64-71页
    查看更多>>摘要：经济韧性是我国高质量发展的重要内容和内在要求.对外交通基础设施改善提高城市开放程度和对外联系水平,这使城市更容易受到外部干扰,还是有利于城市利用外部资源抵御冲击,是亟需解答的问题.在测算城市经济韧性水平的基础上,基于2007-2020年高铁开通数据和中国城市层面数据,利用双重差分模型实证检验了对外交通基础设施改善对城市经济韧性的影响.研究发现:高铁开通显著提升了城市经济韧性,这种提升作用在不同区域、不同等级和不同内部交通基础设施水平的城市间具有显著的异质性;机制分析表明,活跃创新创业、提升人力资本和促进产业集聚是对外交通基础设施改善增强城市经济韧性的传导机制.此外,高铁开通对城市经济韧性的提升具有溢出效应,对周边城市产生显著的间接扩散作用,带动区域协同发展.

    对外交通基础设施经济韧性双重差分模型溢出效应

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    公共地下空间主导的地下空间精细化立体管控——以广州市为例

    方舟何健张皇林逸风...
    72-79页
    查看更多>>摘要：当前我国已建立从城市地下空间总体开发利用规划到地下空间建设规划的规划编制体系,详细规划阶段的地下空间建设规划逐步纳入法定规划体系,但是在地下空间管控方面仍缺乏完善的、有效的、上下协同的技术框架体系,也难以纳入各大城市国土空间资源"一张图"平台,导致管理缺位、管控不足等问题.本次研究以广州市为例,在深入分析近十年城市重点地区地下空间规划编制、设计、实施全过程的基础上,提出了以公共地下空间作为主导,构建国土空间详细规划阶段地下空间规划编制和精细化立体管控的"三个层级"技术框架,明确了地下空间详细规划编制"三个范围"的内容深度要求,以及立体分层管控的"六大核心要素"和刚弹结合管控原则,为广州市地下空间详细规划编制融入法定规划构建了完善的技术框架体系,并实现纳入到广州市国土空间资源"一张图"平台进行管控,进一步提升地下空间规划管理水平,并纵向传导和衔接后续工程设计、实施、运营.

    公共地下空间详细规划立体管控刚弹结合

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